Naujos kartos patefonų su tiesiogine pavara sistemos
„ΔΣ-Drive“ („Delta Sigma Drive“) – naujas analoginių vinilo plokštelių garsų supratimas
1970 m. „Technics“ sukūrė pirmąjį pasaulyje patefoną su tiesiogine pavara.
Patefonų su tiesiogine pavara sistemos padėjo iš esmės išspręsti ankstesnių patefonų problemas, tokias kaip netinkamas garso / triukšmo santykis ar dažnio pasikeitimas. Šie patefonai, kuriuos dėl jų neprilygstamos kokybės ir patikimumo naudojo radijo stotys, užtikrintai įsitvirtino pramonėje. 2016 m. "Technics" sukūrė bešerdį tiesioginės pavaros variklį, kuris padėjo pašalinti mechaninę problemą, vadinamą „užkabinimu“. Šį variklį suderinus su naujausiomis skaitmeninėmis sukimosi valdymo technologijomis, pavyko nepaprastai pagerinti patefonų garso kokybę.
Norėdama dar labiau patobulinti analoginio vinilo plokštelių garso kokybę ir geriau atskleisti muzikos žavesį, bendrovė „Technics“ toliau vykdė tyrimus ir plėtrą, todėl sėkmingai sukūrė „ΔΣ-Drive“, kuri yra gerokai pažangesnė už ankstesnes tiesioginės pavaros technologijas. „ΔΣ-Drive“ yra naujosios „Technics“ patefonų su tiesiogine pavara kartos pagrindas.
„Technics“ patefonų su tiesiogine pavara sistemų evoliucija
1-oji karta – 1970 m. SP-10
Pirmasis pasaulyje patefonas su tiesioginės pavaros varikliu
Pirmasis „Technics“ tiesioginis varikliukas
SP-10 naudojamas tiesioginis varikliukas
2-osios kartos – 1975 SP-10MK2
Integruotas kvarcinis užraktas sumažina greičio nuokrypius
3-iosios kartos – 2016 SL-1200G
Sukimosi našumas pastebimai pagerėjo pritaikius bešerdį tiesioginį varikliuką ir skaitmeninį valdymą
Bešerdis tiesioginis varikliukas
Bešerdis tiesioginis varikliukas padėjo pašalinti užkabinimo problemas
4th Generation - 2023 SL-1200GR2
Integruotas naujasis „ΔΣ-Drive“ (Delta Sigma Drive) pašalina variklio mikrovibracijas
„ΔΣ-Drive“ („Delta Sigma Drive“) technologija – tiesioginės pavaros variklių kūrimo, trukusio daugiau nei 50 metų, rezultatas
Patobulintas garso atkūrimo lokalizavimas siekiant turtingesnės erdvinės išraiškos
Naujausiose variklių valdymo sistemose naudojamas PWM metodas. „Technics“ visiškai skaitmeniniuose stiprintuvuose taip pat naudojamas PWM metodas dideliam tikslumui ir mažam iškraipymų lygiui pasiekti. Siekdama sumažinti nedidelius sukimosi netikslumus ir smulkias variklio sukimosi sukeliamas vibracijas, „Technics“, naudodama aukštą garso kokybę palaikančias technologijas, įgytas kuriant visiškai skaitmeninius stiprintuvus, sukūrė naująją „ΔΣ-Drive“ pavarą. Patefonų rinkoje, kurioje svoris turi didelę reikšmę, tai yra naujas garso kokybės tobulinimo būdas, kuris daugiausia dėmesio skiria signalo apdorojimui.
Siekiant sumažinti pavaros signalų paklaidas, „ΔΣ-Drive“ naudoja delta–sigma konversijos technologiją, o itin tiksli PWM generavimo technologija leidžia gauti mažų iškraipymų pavaros signalus. Tai taip pat padeda sumažinti nedidelius sukimosi netikslumus ir smulkias vibracijas, kurių neįmanoma užfiksuoti pagal dažnio pasikeitimą ar garso / triukšmo santykį. Smulkios vibracijos garso signaluose pasireiškia kaip atvirkštinės fazės komponentai ir nustelbia garso atkūrimą, tačiau „ΔΣ-Drive“ šias vibracijas sumažina ir pagerina garso atkūrimo lokalizavimą, taip užtikrindama aiškią ir kokybišką erdvinę garso išraišką.
Plokštelės vibracijų „ΔΣ-Drive“ ir įprastoje sistemoje palyginimas
„ΔΣ-Drive“ sumažina smulkias vibracijas, atsirandančias dėl nedidelių variklio sukimosi svyravimų. Taip plokštelės paviršiuje sumažinamos vibracijos, pagerinamas garso atkūrimo lokalizavimas ir užtikrinama turtingesnė erdvinė išraiška.
Garso signalo spektrinių bangų formų „ΔΣ-Drive“ ir įprastoje sistemoje palyginimas
Palyginti su įprasta sistema, garso signalo spektras 3 kHz intervale tampa ryškesnis, todėl garsą galima aiškiai atkurti su minimaliais sukimosi svyravimais.
Analoginio vinilo plokštelių garso kokybę lemiantis veiksnys – idealus elektromagnetinės konversijos našumas
Norint pagerinti analoginio vinilo plokštelių garso kokybę, labai svarbu, kad patefono galvutė galėtų tiksliai atsekti plokštelėje įspaustą muzikinę informaciją ir paversti ją elektroniniais signalais. Tam taip pat reikalingas didelis sukimosi tikslumas, kai variklis sukelia labai mažai vibracijų arba jų visai nesukelia.
Naujoji „Technics ΔΣ-Drive“ technologija pasižymi neprilygstamu sukimosi našumu, tinkamu naujos kartos patefonams su tiesiogine pavara, o tai savo ruožtu labai pagerina patefono galvutės elektromagnetinės konversijos tikslumą. Kviečiame pasimėgauti išskirtiniu šios naujos patefonų kartos vinilo plokštelių garsu.
