Platine tourne-disque à entraînement direct SP-10R

Le moteur qui constitue le cœur de la platine tourne-disque à entraînement direct s’appuie sur le moteur sans noyau à entraînement direct développé à l’origine pour le SL-1200G lancé en 2016, et amélioré depuis. Le moteur sans noyau double rotor à deux bobines créé à cette fin avait des bobines sur les deux côtés pour l’entraînement à 12 pôles et à 18 bobines, au couple suffisant pour faire tourner le plateau de poids lourd (approximativement 7,9 kg). Le décalage de 60 degrés des bobines sur les deux côtés a permis d’améliorer la rigidité du substrat, éliminant ainsi les subtiles vibrations et réduisant l’inductance propre. Ces améliorations ont produit une rotation stable avec un pleurage et scintillement inférieur ou égal à 0,015 %, ce qui est considéré comme étant la mesure limite. De plus, les paliers de butée supportant le plateau de poids lourd utilisent un plastique spécialement développé qui procure à la fois rigidité et fiabilité.

Le moteur développé pour le SL-1200G a servi de plateforme pour le moteur à entraînement direct. La double bobine, renforcée par des paliers de butée et un châssis de meilleure rigidité, a donné le jour à un moteur stabilisé avec un centre de gravité surbaissé. En positionnant deux poids en acier inoxydable à haute rigidité et une gravité spécifique élevée au bas du châssis, la rigidité et le centre de gravité bas sont conservés. Ces mesures exhaustives conçues pour éliminer les vibrations indésirables permettent d’obtenir une précision de rotation impressionnante et d’améliorer le rapport signal/bruit (S/B).

Le plateau comprend, sur sa périphérie externe en laiton de 10 mm d’épaisseur, des poids en tungstène au poids spécifique extrêmement élevé et difficiles à fabriquer. La couche en laiton est laminée sur de d’aluminium moulé, ce qui procure au plateau un poids total d’environ 7,9 kg et une masse inertielle d’environ 1 tonne•cm. Une couche en caoutchouc amortissant fixée sur la surface arrière permet d’éliminer les vibrations en formant une construction à 3 couches qui atteint des caractéristiques de haute rigidité et d’amortissement efficace des vibrations.

Le boîtier de commande est séparé de l’unité principale pour éliminer les effets des bruits indésirables sur l’unité principale. Afin d’obtenir un circuit d’alimentation électrique fournissant une bonne régulation pour le couple élevé, il est doté d’un bloc d’alimentation à découpage. Pour réduire le bruit atteignant la cellule de lecture, le bloc d’alimentation électrique à découpage est équipé d’une technologie unique qui fournit une tension d’alimentation à faible bruit minimal au moyen d’un « circuit de réduction des bruits indésirables » nouvellement conçu. De plus, afin de minimiser le bruit même pendant la communication, un système haute fiabilité résistant aux effets des bruits externes est utilisé pour la communication entre l’unité principale et le boîtier de commande. Ces mesures exhaustives de réduction de bruit permettent d’obtenir le rapport S/B le plus élevé au monde.

Cette platine tourne-disque prend en charge non seulement les disques analogiques LP (longue durée 33 1/3 tr/min) et EP (durée prolongée 45 tr/min), mais également les disques 78 tr/min (SP). La rotation (tr/min) peut également être réglée jusqu’à deux décimales (maximum ±16%) depuis le boîtier de commande. L’écran OLED affiche également la rotation avec une précision de deux décimales, de sorte que l’utilisateur peut entendre et voir à la fois l’extrême précision de la rotation.

Afin de permettre aux utilisateurs de continuer à utiliser la base de platine tourne-disque et le bras de lecture de leurs systèmes, notamment les SP-10MK2 et SP-10MK3, la forme et l’emplacement des vis sur la plaque de base du SP-10R ont été conçus pour le montage sur les SP-10MK2 et SP-10MK3 assurant une rétrocompatibilité complète. Le boîtier de commande a également les mêmes forme et taille que l’unité d’alimentation du SP-10MK2 pour faciliter le remplacement.

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